Používá se k nesení součtu axiálního a radiálního zatížení a zatížení hlavního hřídele, ale radiální zatížení nesmí překročit 55% axiálního zatížení. Ve srovnání s jinými axiálními válečkovými ložisky má tento typ ložiska nižší koeficient tření, vyšší rychlost a samonastavovací výkon.
Tyč ložiska 29000 je asymetrický sférický váleček, který může snížit relativní klouzavost válečku a pracovní oběžné dráhy. Válec je dlouhý a velký průměr, počet válečků je velký a nosnost je vysoká. Obvykle mazané olejem. Mazivo lze použít pro jednotlivé podmínky nízké rychlosti.
